骨架油封是由含氟單體共聚而成的有機彈性體。它的特點耐溫高可達300℃,耐酸堿,耐油性是耐油橡膠中最好的,抗輻射、耐高真空性能好;電絕緣性、機械性能、耐化學腐蝕性、耐臭氧、耐大氣老化性均優良。缺點是加工性差,價格昂貴耐寒性差,彈性透氣性較低。使用溫度范圍:-40℃~+300℃。產品用途骨架油封主要是…
news more現在對線路施工時,一般都會選擇聚四氟乙烯波紋管來保護線路,因為聚四氟乙烯波紋管具有極優的化學不亂性,能耐所有強酸、強堿、強氧化劑,與各種有機溶劑也不發生作用。常壓下可以長期應用于-180℃~250℃,而且耐熱及不吸水,因此又是一種優良的電絕緣材料。還具有優良的耐老化性,不黏性及不燃性。所以四氟…
news more骨架油封的應用范圍有哪些?發動機: 曲軸--曲軸前,后油封氣門--氣門油封 (發動機修理包O型圈) (分電器油封,水泵油封,平衡軸油封,機油泵油封...); 凸輪軸--凸輪軸油封;變速器: 變速器--變速器前,后油封 換檔桿油封 (變速器修理包o型圈) (分動器--分動器前,后油封); 后橋: 半軸--后半軸油封 差速器--(前)后…
news more江蘇聚四氟乙烯波紋管是用特殊的吹脹成型制成。是將聚四氟乙烯管材在一定模具中加熱到一定溫度,管內給予一定的內壓,使管材橫向擴大(吹脹)然后冷卻定型而制得。此波紋管具有聚四氟乙烯的固有性能,還具有高的撓曲性和彈性。根據波紋形狀有V型、U型和Ω型三種。作為耐腐蝕管道的連接件,起著吸收因熱脹冷縮…
news more骨架油封的使用時應該注意的事項 接下來咱們就一起來了解一下骨架油封的使用時應該注意的事項問題: 1、領取固定的油封數量。 2、從油封領取到裝配,必須保持乾凈。骨架油封3、裝配前,做好油封檢查,量好骨架油封各部位尺寸是否與軸及腔體尺寸相符,骨架油封在安 裝前,先將軸徑的尺寸與油封的內徑尺寸對照…
news more聚四氟乙烯波紋管耐大氣老化性、耐輻照性能和較低的滲透性:長期暴露于大氣中,表面及性能保持不變。 不燃性:限氧指數在90以下。 耐酸堿性:不溶于強酸、強堿和有機溶劑。 抗氧化性:能耐強氧化劑的腐蝕。
news more骨架油封的質量檢驗在工作時,油封唇口對軸的徑向力使得界面間產生厚度約2.5mm的油膜,這是骨架油封起到了密封作用的實質所在。 首先,檢查外觀質量,油封表面須光潔,無毛刺、裂紋、氣泡、缺角以及雜質嵌入等缺陷;護油唇的邊緣是銳角,無缺口、毛邊以及不均勻等現象;唇口與軸的接觸寬度一般是0.13~0.5mm,最…
news more聚四氟乙烯波紋管是一種用特殊的吹脹成型制成。是將聚四氟乙烯管材在一定模具中加熱到一定溫度,管內給予了一定的內壓,使管材橫向擴大(吹脹)然后進行冷卻定型而制得。此波紋管具有聚四氟乙烯的固有性能,具有高的撓曲性和彈性。根據波紋形狀帶有V型、U型和Ω型三種。作為了耐腐蝕管道的連接件,起著吸收因…
news more骨架油封是油封的一種典型代表,一般說的油封就指的是骨架油封。油封的作用一般就是將傳動部件當中需要潤滑的部件和出力部件隔離,從而不至于讓潤滑油滲漏。骨架就好比混凝土構件里面的鋼筋,起到加強的作用,并且使得油封能保持形狀及張力。 因為在油封與軸之間存在著油封刃口控制的油膜,此油膜還具有流…
news more聚四氟乙烯波紋管的壽命是在工作條件下使用的時候,從而能夠保證正常工作的最短工作期限或循環次數。用聚四氟乙烯波紋管組成的彈性密封系統,經常在承受較多循環次數的變動載荷和較大位移的條件下工作,因此確定聚四氟乙烯波紋管的使用壽命,具有重要意義。因為聚四氟乙烯波紋管的作用不同,對它使用壽命的要…
news more骨架油封的結構比較的簡單,一般帶有三部分組成:油封體、加強骨架和自緊螺旋彈簧。密封體按照不同部位又分為底部、腰部、刃口和密封唇等。通常,在自由狀態下的骨架油封,它的內徑比軸徑小,就具有一定的“過盈量”。因此,當油封裝入油封座和軸上之后,油封刃口的壓力和自緊螺旋彈簧的收縮力對軸產生一定的徑…
news more聚四氟乙烯波紋管是用特殊的吹脹成型制成。是將聚四氟乙烯管材在一定模具中加熱到一定溫度,管內給予一定的內壓,使管材橫向擴大(吹脹)然后冷卻定型而制得。此波紋管具有聚四氟乙烯的固有性能,還具有高的撓曲性和彈性。根據波紋形狀有V型、U型和Ω型三種。作為耐腐蝕管道的連接件,起著吸收因熱脹冷縮所引…
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